本文是一篇生產(chǎn)管理論文，本文主根據(jù)H公司的模塊化和標準化實踐探索，研究了非標自動化生產(chǎn)線模塊化和標準化方法、模塊化和標準化設(shè)計過程以及評價體系。在非標自動化生產(chǎn)線模塊化和標準化的同時，建立生產(chǎn)線設(shè)計與產(chǎn)品設(shè)計的協(xié)同機制，使生產(chǎn)線的模塊化和標準化工作延伸至產(chǎn)品設(shè)計。
第1章 緒論
1.1 研究背景
隨著我國制造水平的提升，產(chǎn)品制造逐步向自動化轉(zhuǎn)變。自動化制造是在產(chǎn)品生產(chǎn)量大，制造一致性要求高、人工制造成本高的現(xiàn)狀下，實現(xiàn)高質(zhì)量、低成本制造、及時交付的最佳選擇。企業(yè)充分應(yīng)用自動化設(shè)備，可以為其產(chǎn)品制造提供可靠的質(zhì)量保障，還可以提升生產(chǎn)效率，提升企業(yè)形象和競爭力；自動化生產(chǎn)也可以為企業(yè)實現(xiàn)人力節(jié)省，解決招工難、人員不穩(wěn)定的問題，促進企業(yè)的持續(xù)發(fā)展 [1]。
在電子行業(yè)，產(chǎn)品的升級換代較快、品種較多，產(chǎn)品形態(tài)、結(jié)構(gòu)尺寸和制造工藝多樣化，制造單位對于產(chǎn)品自動化生產(chǎn)的個性化定制要求多，產(chǎn)品制造所需的自動化設(shè)備多為量身定制的非標設(shè)備。非標設(shè)備指的是未按照統(tǒng)一的國家標準、通用規(guī)格制作，而是根據(jù)實際需求進行定制設(shè)計并制造的設(shè)備[2]，非標自動化生產(chǎn)線是多臺非標設(shè)備經(jīng)系統(tǒng)性的設(shè)計而成。非標自動化生產(chǎn)線與其他傳統(tǒng)生產(chǎn)線之間的主要區(qū)別之處在于，它僅僅負責(zé)生產(chǎn)自己的既定產(chǎn)品。

生產(chǎn)管理論文怎么寫

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1.2 模塊化和標準化研究現(xiàn)狀
1.2.1 模塊化和標準化理論研究概況
模塊化思想起源于亞當(dāng).斯密在分工方面的理論[5]，后來這種通用性的方法逐步被廣泛用于在設(shè)計、生產(chǎn)管理等多方面。 Ulrich[6]較早提出了模塊化的概念、模塊化設(shè)計方法及模塊化產(chǎn)生的效益。
吉姆²克拉克和卡利斯²鮑德溫[7]博士指出IBM公司推出模塊式計算機，是在模塊化方面進行的第一個實踐性的研究。
斯塔爾[8]提出用模塊化的方法進行產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)：各個模塊單元具有獨立性，也能夠按照企業(yè)需求靈活的自由組合，形成所需產(chǎn)品，這樣就簡化了企業(yè)設(shè)計生產(chǎn)的過程，降低了產(chǎn)品的研發(fā)投入和制造投入，有利于提高企業(yè)的市場競爭力和專業(yè)化程度。
SUH[9]認為模塊化設(shè)計是在滿足客戶需求的同時，用過程及系統(tǒng)的形式表達一種分析結(jié)果，是通過規(guī)劃產(chǎn)品的設(shè)計參數(shù)，并將客戶的技術(shù)要求轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的設(shè)計參數(shù)。
Bi和Zhang[10]認為模塊化產(chǎn)品設(shè)計的流程包括標準模型創(chuàng)建和通過標準模型配置組合兩個主要過程，標準模型創(chuàng)建的過程是根據(jù)市場需求開發(fā)組成產(chǎn)品模塊的過程；模塊的配置及組合主要是以客戶需要為導(dǎo)向，選用各種標準模型進行組合，構(gòu)成新產(chǎn)品，以實現(xiàn)客戶個性化需要的過程。
20世紀70~80年代，國內(nèi)學(xué)者開始深入研究模塊化方法理論，我國制造領(lǐng)域的一些企業(yè)逐漸開始研究并應(yīng)用模塊化方法與設(shè)計原理，進行產(chǎn)品的模塊化設(shè)計和系列化設(shè)計。模塊化技術(shù)開始被廣泛應(yīng)用于多個工程領(lǐng)域，如船舶、汽車、電子、工程機械、家電、模具等。
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第2章 非標自動化生產(chǎn)線模塊化和標準化及評價結(jié)構(gòu)框架
2.1 基本概念
2.1.1 模塊的概念
模塊是指組成上一級系統(tǒng)的單元，它可進行組合、替換或者變型。按照通用性可以將模塊分為通用性模塊和專用性模塊：○1通用性模塊是指在產(chǎn)品系列中被多種產(chǎn)品采用的模塊，它的尺寸、特征是不變的；○2專用性模塊是指在產(chǎn)品系列中只被一種或幾種產(chǎn)品采用的模塊，是為了滿足這些產(chǎn)品的特定功能或需求開發(fā)的模塊[12]。非標自動化生產(chǎn)線的模塊按照自頂向下的層級分為整線、工站、組件、零件。各個層級的模塊介紹如下：
（1）整線是整條生產(chǎn)線，它由各個不同功能的工站組成，通過機械結(jié)構(gòu)組合、電氣程序控制，實現(xiàn)完整功能。
（2）工站是指具有獨立結(jié)構(gòu)，能完成產(chǎn)品制造過程中單個工序的機臺，如打釘工站可以完成螺釘?shù)逆i付。不同工站必須具備相同的接口，才能組成整線，相同功能的工站可組成不同功能的生產(chǎn)線。
（3）組件是構(gòu)成工站的基本單元，一個工站通常有不同的組件構(gòu)成，如機架組件、輸送線組件、打釘組件、送釘組件等，組件不具備獨立功能，但可以通過同一類型的不同系列組件構(gòu)成不同配置的工站，滿足客戶不同的需求。
（4）零件是構(gòu)成組件的底層元素，如打釘組件的電批安裝板、吸釘吸嘴等。
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2.2 非標自動化生產(chǎn)線模塊化和標準化設(shè)計概述
2.2.1 產(chǎn)品模塊化設(shè)計
伴隨工業(yè)革命的進行，產(chǎn)品設(shè)計方法也經(jīng)歷了三個階段：單件產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、模塊化產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計[12]。
在單件產(chǎn)品開發(fā)與大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計中，開發(fā)與設(shè)計是在同一階段，模塊化設(shè)計則將其分為標準模塊開發(fā)及產(chǎn)品根據(jù)客戶需求設(shè)計兩個階段。
模塊化設(shè)計可以很好的利用已有數(shù)據(jù)，全面地滿足客戶需求的多樣化，而且它是被制造領(lǐng)域認可的一種可以快速實現(xiàn)個性化需求的設(shè)計方法。企業(yè)發(fā)展程度不同，其設(shè)計的相關(guān)數(shù)據(jù)存放管理方式、水平也不同，從最原始的存儲于開發(fā)工程師的電腦[32]到專門的公用區(qū)、數(shù)據(jù)庫，這些企業(yè)財富面臨著溝通、傳遞困難，重復(fù)利用率低的問題。對企業(yè)而言，模塊化設(shè)計的競爭力主要表現(xiàn)在滿足產(chǎn)品品質(zhì)，符合成本經(jīng)濟性的情況下，快速響應(yīng)客戶的定制化的需求多樣性的能力[33]。
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第3章 非標自動化生產(chǎn)線的模塊化和標準化方法................................ 22
3.1 H公司非標自動化生產(chǎn)線的模塊化和標準化現(xiàn)狀概述 ................................ 22
3.2 非標自動化生產(chǎn)線的模塊化和標準化模型 ................................ 24 
第4章 非標自動化生產(chǎn)線的模塊化和標準化評價方法 ......................... 48
4.1 非標自動化生產(chǎn)線的模塊化和標準化評價概述 ....................... 48
4.2 非標自動化生產(chǎn)線的模塊化和標準化效益評價 ............................ 49 
第5章 非標自動化生產(chǎn)線模塊化和標準化設(shè)計及評價實踐案例 ....................... 60
5.1 某款汽車攝像頭自動化組裝線模塊化和標準化設(shè)計 ............................. 60
5.1.1 汽車攝像頭介紹 .............................. 60
5.1.2 汽車攝像頭自動化組裝項目需求分析 .................... 62 
第5章 非標自動化生產(chǎn)線模塊化和標準化設(shè)計及評價實踐案例
5.1 某款汽車攝像頭自動化組裝線模塊化和標準化設(shè)計
非標自動化生產(chǎn)線的模塊化和標準化設(shè)計是模塊化和標準化工作的具體應(yīng)用和價值體現(xiàn)，本節(jié)以H公司某款汽車攝像頭組裝線基于標準模塊的積木式設(shè)計，說明模塊化和標準化設(shè)計方法。
H公司汽車攝像頭組裝線從第一代研發(fā)成功，逐步發(fā)展到模塊化和系列化階段，走上了模塊化、標準化、系列化開發(fā)的技術(shù)路線。 

生產(chǎn)管理論文參考

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第6章 總結(jié)與展望
6.1 結(jié)論
6.1.1 論文研究的主要內(nèi)容
1）本文首先對非標自動化設(shè)計的特點及客戶訴求進行了分析，總結(jié)出其中存在的問題：ETO模式的非標自動化行業(yè)，非標自動化生產(chǎn)線設(shè)計的特點為參考經(jīng)驗少、小批量、多功能、多種類，開發(fā)周期短、加工制造及設(shè)備調(diào)試周期長、工程圖復(fù)用率低、設(shè)備復(fù)制性低、投資成本高；而客戶對于自動化生產(chǎn)線的訴求為：在自動化生產(chǎn)線建設(shè)時，要求周期短、投資少、風(fēng)險低；在生產(chǎn)訂單切換時，要求換線時間短；在產(chǎn)品升級時，要求生產(chǎn)線能快速、低成本的進行改造升級，實現(xiàn)兼容多種產(chǎn)品；減少自動化生產(chǎn)線的非標定制性，以保證設(shè)備的穩(wěn)定性，降低使用人員、維護人員的技能多樣性要求，降低備件管理難度和成本。非標定制設(shè)計的現(xiàn)狀與實際需求之間的矛盾，需要尋找一種有效的方法來解決。然后闡述了模塊化和標準化研究情況，以及它在生產(chǎn)線設(shè)計領(lǐng)域的應(yīng)用，說明了模塊化和標準化作為一種重要的思想和方法，能在非標自動化設(shè)計中達到降本增效、解決業(yè)務(wù)痛點的目的，能更好、更快、更高質(zhì)量地滿足客戶需求，促進制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
2）本文提出了一種非標自動化生產(chǎn)線模塊化和標準化方法，對模塊化和標準化體系結(jié)構(gòu)和每一部內(nèi)容分逐一作了闡述，包括：構(gòu)建模塊化和標準化平臺，建立設(shè)計規(guī)范、零部件編號方法與命名規(guī)則，非標自動化生產(chǎn)線模塊化分析、已有數(shù)據(jù)的二次開發(fā)形成標準模塊和接口，并依托模塊化和標準化平臺進行模塊化和標準化設(shè)計： 
參考文獻（略）