第1章緒論

 

1.1研究背景

本項目積極響應國家及地方政府物流產業發展規劃和政策和公司戰略發展要求，借助鐵路系統貨運組織改革的大好時機，充分發揮公司的資源優勢與專業優勢，以濟南及章丘市支柱產業物流需求為依托，按照“安全高效、節能環保”原則，規劃建設以公鐵聯運為主的集散型多式聯運物流中心，運用現代化信息技術手段，整合優化多式聯運物流資源和信息資源，為區域經濟提供專業化一體化物流服務，不斷提高濟南市整體物流服務水平，促進當地經濟結構的優化升級，實現物流產業與區域經濟的良性互動和可持續發展。現代物流項目開發建設必須適應地方經濟特征，滿足地方經濟發展需要。濟南市東部地區工業基礎雄厚，產業聚集度較高，但沒有大型物流園區與產業相配套，特別缺少聯運型的物流中心，物流基礎設施不完善。通過本項目的建設運營，能夠有效發揮公路和鐵路運輸的整體優勢，在一定程度上滿足當地主導產業對物流的空間需求，推進區域物流產業向集約化、規模化方向發展。項目的運營將會成為濟南鐵路局適應區域經濟發展的最理想的物流節點現代物流運輸組織的關鍵技術是優化整合現有不同運輸方式資源，形成點到點的多式聯運物流網絡。目前濟南高新區已初步形成了電子信息、汽車摩托、生物醫藥和發電輸配電裝備四大產業集群，章丘明水經濟開發區已初步形成了交通裝備、機械制造、精細化工和食品飲料四大產業集群，主導產業特色明顯，對鐵路物流及公鐵聯運具有很大的潛在需求。

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1.2研究目的

當前，企業參與市場競爭面臨的國際、國內宏觀環境錯綜復雜。隨著市場競爭環境的日趨激烈，國有建筑施工企業市場供需失衡、產品結構單一、發展質量不高、抵御風險能力不強等諸多問題的存在，嚴重困擾和制約著國有建筑施工企業的健康、持續發展。企業在市場競爭中，企業如何主動適應市場變化？企業如何發揮自身優勢轉型升級、實現多元化經營抵御風險？己經成為企業必然的選擇和亟待解決的現實問題。本文研究的目的主要表現為以下三個方面：①首先介紹了項目基本情況。通過對當前國家宏觀政策和產業環境、項目發展環境、項目市場需求進行分析，確定了項目建設條件、項目定位、項目發展目標和項目總體建設方案。②通過項目可行性研究分析確定了建設該項目的運營管理方案和業務組織、經營開發、項目盈利模式，探討了公司濟南平陵城物流項目的物流信息平臺的規劃方案，解決了該項目的規范運營問題。③對公司濟南平陵城物流項目進行了投資估算、經濟社會效益及風險控制研究三方面的評價分析，最終得出了項目可行性的結論。

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第2章平陵城物流項目基本情況分析

 

本章通過對本項目所在行業內和區域內市場信息的收集和整理，主要運用了“回歸分析法”、“指數平滑法”、“灰色預測法”、“方法”四種戰略管理和競爭情報的重要分析工具，分析評價了行業的需求動態、競爭動態和主要競爭對象相關的業務情況、市場策略、發展趨勢、發展方向，進而明確了企業拓展新業務中所面臨的市場背景、預測了項目未來發展的銷售規模和盈利空間、提供了行業環境背景、分析了新的市場機會、市場需求、發展趨勢、競爭策略、戰略定位，為本項目的實施提供了信息支持和決策依據。

 

2.1項目建設環境分析

現代物流業作為企業利潤增長的冰山一角，近年來發展迅猛，其發展水平已成為反映一個地區綜合經濟實力的重要標志。發展現代物流對于培育國民經濟新的增長點，增加工商企業效益，引導交通運輸企業及相關行業產業結構調整，促進第三產業發展，進而實現社會化大生產、大流通。我國政府高度重視物流業發展，陸續出臺了《國務院關于促進流通業發展的若干意見》、《關于促進現代物流業發展的意見》等一系列文件。各大中專院校也相繼開設了物流管理專業，為社會培養后備人才，山東省經貿委早先在年就有推動“環渤海物流中心區域建設”，建立一個囊括天津市、遼寧半島、山東半島整體的物流產業集群帶，集中鐵路運輸和山東省高速運輸優勢，利用渤海灣深水港自然條件，整合鐵路、公路、海運等運輸方式，積極發展多式聯運、集裝箱、特種貨物、廂式貨車運輸以及重點物資的散裝運輸等現代運輸方式，推動各種運輸方式有效銜接，提高物流效率。《山東省現代物流業“十二五”發展規劃》（年）和《濟南市現代物流業發展“十二五”規劃》都強調加強鐵路運輸與港口、公路的銜接，發展多式聯運，提高貨物流通速度。通過合理布局物流園區、物流中心和配送中心，建立綜合立體的多式聯運體系，實現物流的暢通高效，從而培育物流業新的經濟增長點。

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2.2項目市場需求分析

市場競爭無處不在。市場環境決定了競爭環境。市場是一只看不見的手，永遠在變化之中。而我們的成功的還是失敗的經驗，則始終處于過去時的靜止狀態。項目的成功與否取決于市場和行業的信息支持。通過各種信息平臺、數學方法和管理工具得到行業競爭環境的市場信息和分析評價這些信息，能給我們企業未來的發展以諸多昭」、市場建設環境調查和需求分析，是一個商業研究中非常重要的研究市場的手段和管理方法。本章應用“系統分析法”、“比較分析法”、“歸納分析法”、“價值鏈分析法”等思維方法分析了整個經濟環境對企業發展預拓展的新業務的政策環境、經濟環境、物流發展環境，預測了項目未來市場可能會發生的變化和可能存在的新的發展機會。

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第3章平陵城物流項目的建設方案可行性分析..........15

3.1項目總平面布局方案..........15

3.2項目功能區域規劃方案..........17

3.3項目總平面布局規劃方案..........19

3.4項目主要設施規模及技術指標..........19

3.5業務流程及設備選型配置方案..........22

3.6交通組織及動線規劃方案..........23

3.7公用輔助設施規劃方案..........23

第4章平陵城物流項目技術可行性分析..........25

4.1組織結構方案..........25

4.2人員配備方案..........27

4.3項目運營模式..........28

 

第6章項目風險分析和控制

 

當前隨著社會、經濟發展、產業的細化和經營方式的多樣化以及日新月異的技術創新，對風險的科學識別、控制越來越引起了企業的高度重視。風險無處不在。建設項目充滿著風險，并且其潛在的風險將一直貫穿于項目實施的全部過程。工程項目在實施過程中，必須進行風險管理和控制研究，具有重要的實踐意義。本章依據風險管理理論，首先運用敏感性分析方法，選取營業收入、建設投資和經營成本三個經濟因素發生變化±、±對項目實施所得稅后的財務內部收益率和投資回收期的影響進行了敏感性分析，評價了項目風險因素中的經濟因素。其次，提出該項目中可能產生的風險主要有：建設風險、政策風險、財務風險、市場風險、經營風險等幾種主要風險。最后，根據不同風險的特性，本章對這些風險進行了一定的評價及分析，并提出了相應的應對措施，進而從不同的角度規避和減輕項目風險。

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結論

 

從市場前景來看，隨著濟南“東拓”發展戰略的進一步推進，通過對濟南高新區及章丘明水幵發區產業結構及物流需求調研，結合當地區域物流發展現狀及問題，可以認為，本項目市場需求旺盛，現實需求可靠。從技術性來看，本項目定位準確，方案設計成熟，項目工程擬定的建設規模、建設方案、交通組織及運營方式均比較科學合理。從社會效益來看，本項目對于促進就業有巨大的推動作用，同時有利于提高企業競爭力，促進區域經濟發展。通過發展多種運輸方式聯合運輸，可有效節約社會資源，降低社會物流成本，減輕主城區交通壓力。從政策適應性來看，本項目符合現代物流的發展方向，符合國家對新建投資項目的指標要求，順應山東省大力發展物流業戰略方向，符合濟南市“東拓發展戰略及打造濟南以陸路物流為主的公、鐵、空立體物流樞紐的要求。

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參考文獻（略）